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锂电池正逐步取代铅酸电池

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    目前,电动自行车是交通工具电动化方面不可忽视的一个重要板块。据统计,2012年全球电动自行车销量达到了3,030万辆,较2011年的2,980万辆略有增长。从主要地区来看,中国大陆地区依然是全球电动自行车的最大市场,2012年共销售电动自行车2400万辆,不过,较2011年的2510万辆有所下降。下降的主要原因就是中国政府对铅酸电池产业的整顿,因为车重不达标,使用铅酸电池的电动自行车的销售在一些地方受到了限制。

  欧美地区的电动自行车基本上都是自中国(含台湾地区)进口或由中国(含台湾地区)代工的,而台湾地区企业的电动自行车的生产基地又基本上设在中国大陆;日本的电动自行车企业也多将生产基地设在中国大陆。因此,可以说,中国大陆集中了全球电动自行车90%以上的产能和产量。

  在电动自行车这个领域,锂离子电池正在快速取代铅酸电池,速度可能超出了业内大多数人的预计。中国电池网-中国电池杂志战略合作机构——真锂研究的数据显示,2012年全球锂电版电动自行车销量达到396万辆,是2011年197万辆的一倍以上。欧洲地区销售的电动自行车基本上都是锂电版电动自行车,而且,消费人群存在由老年人为主向年轻人为主的发展趋势,这强力推动了欧洲市场的发展,使得欧洲2012年已发展成为和中国大陆并列的全球最大的锂电版电动自行车市场。

  锂电版电动自行车配备的电池组的规格也在变化,存在容量日益增大的趋势。2011年时以24V/10Ah电池组为主,2012年36V/10Ah和24V/10Ah并重,其中前者还稍占上风。

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