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聚合物锂电池常见使用故障一例

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  不少刚接触锂电池的用户常遇到这样的问题:锂电池充不进电,使用时间很短,电压低。这种现象是由于使用不当造成的,以下就以实际例子作一说明,希望引起广大新手的注意,正确使用锂电池,锂电池才能为您服务更长时间。

  电池故障诊断报告

  1. 该组电池为3串锂电池,其中2颗电芯电压正常,1颗电芯电压为1.7V左右(通常能够激活恢复正常电压)。

  2. 外观观查,发现电压较低的电芯有轻微涨气现象。

  3. 初步判定该颗单体已过放电,该组单体已损坏(单体电压<2.8V则损坏)。

  实验情况

  1. 将该组电池用分压平衡充进行充电,电压较低的电芯电压已恢复正常。(大部分锂电池充电器识别到单体电压<3.0V时,则不会对该组单体进行充电。可采取以下措施解决:用一组性能良好的锂电池接上充电器,并开始充电。迅速取下该组电池,再迅速接上有问题的锂电池,则可以使用电压较低的电芯得到充电,可在一定程度上恢复该颗电芯的性能。)

  2. 该组电芯的自放电较快,容量较低,判定为单体电芯已损坏。

  3. 如果继续使用,则该组电芯的电压会下降很快,造成整组电池电压很快降低,飞行时间变得很短。

  建议

  1. 更换整组电池

  2. 更换单体电芯

  故障引发原因

  1. 使用不当,造成单体过放电。据推测,该组单体电压在当时已<3.0V,故普通充电器无法对其进行充电。

  2. 当充电时,会发现充电器会一直充,永远充不满,那是因为只有2颗电芯正常,总电压达不到充满电的12.6V。

  3. 如果这时继续使用电池,会造成该组电芯继续深度放电,加速损坏。

  提醒

  1. 锂电池单体电压若放电<3.3V则会有过放电的隐患产生。若放电<3.0V则会出现无法继续进行充电的情况。若不加以注意,则继续损坏,直至完全损坏。

  2. 请合理使用电量报警器,听到报警音后立即停飞才不会损坏电池,建议设定报警电压为3.4V报警。

  3. 养成充完电后检测单体电压和整体电压的习惯,单体单压应在4.20V左右;3串锂电池的整体电压应在12.6V左右。

  4. 对于新锂电池,应先充满电再使用。切勿先放电,再充电。


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